美麗視野:高原空港架起大美青海騰飛的橋梁

2020-09-03 09:11:12 青海日報   王臻

從“嶺外音書絕”到天涯變咫尺,民用航空正深刻改變著人們的時空觀念,航空運輸業也成為21世紀國家經濟社會發展的有力翅膀。zAj中國藏族網通

29年前,青海民航有了第一座純民用機場— —西寧曹家堡機場。它坐落在湟水河畔,小峽之中,雖然這座海拔2184米的高原機場只有一個4524平方米的航站樓,一條長3000米的跑道和2個站坪機位,卻自此打開了連通省外的空中橋梁。如今,從一座機場發展到西寧、格爾木、玉樹、德令哈、花土溝、果洛、祁連“一主六輔”的機場運營格局,青海民航迎著青海高原初升的太陽,在浩瀚蒼穹劃出一道道璀璨的航跡。zAj中國藏族網通

截至2019年底,西部機場集團青海機場有限公司累計完成運輸起降7.1萬架次、旅客吞吐量813萬人次、貨郵吞吐量4.75萬噸。2019年旅客吞吐量突破800萬人次,連續5年跨越百萬量級,客運量增速位居全省綜合交通運輸體系第一,在全國省會城市中名列前茅。zAj中國藏族網通

作為對外開放的窗口,青海民航以“最美門戶”的身姿屹立于高原之上,架起大美青海騰飛的空中橋梁。zAj中國藏族網通

高原機場zAj中國藏族網通

連通青海與世界zAj中國藏族網通

在青海72萬平方公里的土地上,復雜多變的地形地勢,嚴寒惡劣的氣候條件,加之縱橫的山脈,交織的河流,脆弱的生態,都為這里交通的發展增加了難度系數。由于深處內陸,這里也曾因交通的閉塞而延緩了對外開放的腳步。乘著改革開放的東風,青海機場建設掀起了一輪又一輪的改擴建大潮。繼格爾木機場后,玉樹巴塘機場、德令哈機場、花土溝機場、果洛機場、祁連機場相繼建成投運,不僅極大方便了當地人的生產與生活,也打通了省內外的空中橋梁,讓大美青海走出省門、走向國際。zAj中國藏族網通

金秋時節,蒼茫遼闊的祁連大草原尚未褪去綠色,湛藍的天空下綿延不絕的草原,映襯著遠處的皚皚雪山。有這里素有“東方瑞士”的美稱。從祁連機場降落,剛剛下機的游客看到的就是這樣一幅風景畫。zAj中國藏族網通

海北藏族自治州祁連縣的旅游資源非常豐富,森林、雪山、草原……原生態的自然景觀每年都會吸引大批游客的到來。以往,從省會西寧駕車前往祁連不僅要翻山越嶺,還要經過高寒高海拔的達坂山口,祁連大草原的綺麗風光變得讓人望而卻步。如今,祁連機場的通航,結束了當地單一的陸路交通方式,為地方經濟社會的發展注入了強勁動力。zAj中國藏族網通

“相較于5、6個小時的舟車勞頓,從西寧到祁連用時50分鐘真是太快了?!逼钸B縣峨堡鎮黃草溝村牧民更日尕說。zAj中國藏族網通

把旅游資源引進來,把特色資源輸出去,不僅是祁連機場,“最美門戶”西寧機場、了在玉樹抗震救災中發揮了“空中生命線”作用的玉樹機場、獲榮獲“空軍民航軍民合用機場運行保障示范單位”稱號的格爾木機場、點創新出試點“通廉航空”模式的德令哈機場、通往青海油田原油生產重要基地的花土溝機場、接連接“天邊的果洛”的瑪沁機場,在推動地方經濟社會發展中都成為新引擎。zAj中國藏族網通

據統計,今年1月至5月,省內7個機場航班量、旅客吞吐量、貨運吞吐量分別恢復至去年同期的60%、50%和84%,旅客吞吐量恢復水平位居全國各省區第六,西北第一。zAj中國藏族網通

西寧曹家堡國際機場旅客吞吐量恢復速度位居西北省會機場第一,在全國500至1000萬量級機場中排名第二,省內支線機場恢復程度高于西北支線機場平均水平20個百分點……這是一組令人驚嘆的數據。zAj中國藏族網通

物流飛天,產業落地,城市興旺,經濟騰飛。從國際到國內,從國內到省內;從干線到支線,從支線到支線,一張層級分明的航線網逐步覆蓋了青海高原的天空,縮短了山高水長的青海與全國和世界的距離。zAj中國藏族網通

綠色機場zAj中國藏族網通

生態青海第一張名片zAj中國藏族網通

生態,始終是大美青海的代名詞,作為第一門戶,綠色發展也是青海機場發展的主旋律。zAj中國藏族網通

坐著大巴車駛出航站樓,馬路兩邊怒放的紅色玫瑰十分奪人眼球?!皬暮秸緲浅鰜?,立馬感受到西寧機場已經不似十年前那樣荒涼了,綠樹紅花,包括旁邊的山,也有了綠色,真是讓人感受到青海的生態在變好?!眮砬嗪B糜蔚某啥加慰完愑裾f。zAj中國藏族網通

為打造高原綠色機場,青海機場有限公司踐行我省生態文明建設發展理念,自2012年至2014年相繼完成西寧機場一二期綠化,機場綠化面積從0. 38萬平方米增至17萬平方米;2016年又對西進場路重新美化,利用彩葉樹種、花卉類灌木搭配行道樹,形成高中矮、層次分明的空港園林景觀。zAj中國藏族網通

“我們在貴賓廳增設休閑區、修建停車棚、打造園林景觀,增加場區綠植覆蓋面積,布設假山花卉,豐富綠植品類,建立清真食堂、機坪員工驛站等員工休閑區,并配備綠植,推助推‘美麗空港’ ’建設?!睋揪G化保潔隊副隊長李迎霞介紹,為積極推進綠化工作,先后在配電中心北側、清真食堂東側、酒店東南角、食堂東側等區域種植宿根花卉、灌木,并配合開展場區西進場路綠化及重要節假日場區氛圍營造等項目,持續推進西寧機場綠化工作,擴大綠植覆蓋率。zAj中國藏族網通

與此同時,節能降耗成為西寧機場綠色發展最重要的一環?!澳阒牢覀兠刻煸跈C場喝的純凈水是什么牌子的嗎?它既不是農夫山泉,也不是百歲山,是我們機場自產的?!惫舅靖闭鹃L楊海龍說。zAj中國藏族網通

從航站樓到航空配餐及場區各單體樓,每天供給大量純凈水的同時也會產生大量廢水。公司想方設法變廢為寶,將純凈水生產過程中產生的廢水處理后作為機場綠化灌溉、噴灑路面或保潔用水,大大減輕了水資源的浪費。目前,由西寧機場管理部自主的設計的“預處理+單級反滲透+殺菌”工藝,產水量達到每小時6 6噸,污水處理量由原來的每日200多噸增加至目前的500多噸,灌溉季節平均每日可向場區提供綠化用水25—40噸,再生水利用率達100%,實現了污水“零”排放。zAj中國藏族網通

人文機場zAj中國藏族網通

大美青海靚麗名片zAj中國藏族網通

青海航空為人民。幾十年來,青海民航服務人民,保障航空安全,提高服務質量的努力和追求從未停歇。zAj中國藏族網通

“以真為先、以情筑路、以人為本”的真情服務理念一直是青海機場公司服務質量保證的基礎。為全面提高服務水平,推出三優三伴、中轉服務、嘉賓服務等服務產品,為旅客創造實惠和便利;加強信息化建設,使用用“一證通關”和和“人臉識別”技術,為旅客節省通關時間。zAj中國藏族網通

據了解,西寧機場連續22獲年榮獲“中國民用機場服務質量優秀獎”,并先后獲得10余家航空公司給予的地面代理優秀單位榮譽稱號。zAj中國藏族網通

青海機場有限公司人文機場建設的出發點和落腳點,是是“一切從旅客的出行體驗出發”,造公司通過營造“節日氛圍”、造打造“創意活動”、造塑造“城市名片”等方式,真正將人文關懷做到以人為本,航讓民航“真情服務”在機場生根落地,讓旅客出行更加溫馨、舒心和稱心。zAj中國藏族網通

近年來,以公司相繼開展了以“快樂綻放·讓夢起航”為主題的兒童旅客活動,在充電放樁屏幕投放“快樂童年,放飛夢想”節日畫面,在遠機位大屏播放動畫片,通過折紙、拼圖、堆積木等活動讓小旅客發揮想象力和創立造力……在隔離廳設立“夢想墻”,讓小旅客在卡通便利貼上記下自己的夢想與心愿;在林頓書店建立兒童專屬閱讀區,提供兒童英語、寓言童話、科技信息等讀物。zAj中國藏族網通

為塑造充滿人文情懷的城市名片,公司還開展了國家公園論壇、中國民營企業500強峰會、“藝渡夏都·水墨青?!睍嬚沟刃麄骰顒?,成并完成“彩虹小巷”廊橋裝飾、“不訴離別”玻璃幕墻、“樂活青?!敝黝}風情手繪畫等地方特色文化氛圍營造項目。zAj中國藏族網通

變則通,通則達。一個地區的區域經濟發展,要獲得競爭優勢,關鍵在于速度,而航的空運輸無疑是一種最高效的“通道”,通過空間和距離的最小化,使人流、物流以及信息流達到最大化,實現生產、流通、投資和消費一體化、快捷化,進而最大限度地發揮一個地區潛在的經濟能力,加快促進區域經濟發展。我們看到,從青海民航從“一個機場”起飛,正加速飛向世界級機場群,“青”字號產品正通過這條空中橋梁走向世界,也必將使海青?!俺藱C”高飛,加速崛起。zAj中國藏族網通

編輯:子珍
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